-ren desplazamenduatorlojuzko aire konpresoreazuzenean islatzen du aire-konpresoreak airea emateko duen gaitasuna. Aire-konpresorearen benetako erabileran, benetako desplazamendua askotan desplazamendu teorikoa baino txikiagoa da. Zerk eragiten dio aire-konpresoreari? Eta desplazamenduarekin?
1. Isurketa
(1) Barne-ihesa, hau da, gasa etapa artean putz egitea. Konprimitutako gasa berriro isurtzen da bigarren konpresio baterako. Etapa bakoitzaren lan-baldintzetan eragina izango du, presio baxuko etaparen presio-erlazioa handituko du eta presio handiko etaparen presio-erlazioa txikituko du, konpresore osoa diseinuko lan-baldintzatik aldentzeko eta desplazamendua gutxitzeko; horrela, konpresore osoa diseinuko lan-baldintzatik aldentzen da eta desplazamendua gutxitzen da;
(1) Kanpoko ihesa, hau da, ardatzaren muturreko zigilutik karkasaren kanpoaldera doan aire-ihesa. Xurgapen-bolumena berdina den arren, konprimitutako gasaren zati bat ihes egiten du, eta ondorioz, ihes-bolumena gutxitu egiten da.
2. Arnasketa egoera
Thetorlojuzko aire konpresoreaAire bolumena konprimitzen duen konpresore bolumiko bat da. Arnastu daitekeen gasaren bolumena ez da aldatuko, baina isuritako gasa arnastutako gasaren dentsitatearen arabera aldatuko da. Zenbat eta tenperatura handiagoa izan, orduan eta gehiago hedatuko da airea eta gasaren dentsitatea gutxituko da. Konpresioaren ondoren, masa asko murriztuko da, eta desplazamendua ere murriztuko da. Aldi berean, xurgatze-hodiaren presioak eragiten dio. Zenbat eta presio handiagoa izan, orduan eta gehiago eragingo du xurgatze-erresistentziak, eta horrek gasaren irteera murrizten du.
3. Hozte efektua
(1) Zilindroaren edo etapa arteko hozkailuaren hozte eskasak arnasten den airea berotzea eragingo du, eta horrela aire-konpresorearen aire-sarrera murriztuko da;
(2) Olio-hozte sistema erabiltzen da errotoreantorlojuzko aire konpresorea.Helburuetako bat tenperatura jaistea da. Torloju-aire konpresorearen errotorean lubrifikatzaile-olioa nahikoa ez denean eta hozte-efektua ona ez denean, tenperatura igo egingo da. , Torloju-aire konpresorearen desplazamendua ere murriztuko da.
4. Abiadura
Torlojuzko aire-konpresorearen ihes-bolumena ekipamenduaren abiadurarekiko zuzenean proportzionala da, eta abiadura askotan aldatzen da sare elektrikoaren tentsioaren eta maiztasunaren eraginez. Tentsioa edo maiztasuna murrizten denean, abiadura jaitsi egingo da, eta horrek desplazamendua murrizten du.
Goiko hauek dira desplazamenduan izandako aldaketen oinarrizko arrazoietako batzuk.aire konpresoreakErabiltzaileei erreferentzia batzuk ematea espero dut. Egokitu makina beren lan-baldintzen arabera eta egin mantentze-lan ona, izen-plakaren potentzia espezifikoa ahalik eta gehien lortzeko.
Argitaratze data: 2023ko maiatzaren 8a
