Lau arrazoi komun daude desplazamendu nahikoa eta presio baxua lortzekotorloju aire konpresoreak:
1.. Ez dago kontaktuaren artean, torlojuaren eta errotorearen eta errotorearen arteko erlazioen artean.
2. Torlojuaren aire konpresorea desplazamendua abiadurarekiko proportzionala da, eta abiadura eta abiadura tentsioaren eta maiztasunarekin aldatuko da. Tentsioa / maiztasuna gutxitzen denean, ihesaren bolumena ere murriztu egingo da.
3. Torlojuaren airepriaren tenperatura igotzen denean, xurgapen-kanalizazioaren erresistentzia handiegia denean, ihes-bolumena ere murriztu egingo da;
4. Hozteko efektua ez da aproposa, eta horrek ihesa bolumena murriztea ekarriko du;
Aurrekoa dira arrazoi nagusiak desplazamendu nahikoa ez izatekotorloju aire konpresorea. Irtenbidea:
1. Garbitu aire iragazkia edo ordezkatu iragazkiaren elementua, eta unitatea mantendu unitatea.
2. Petrolioaren eta gasaren bereizgailuen iragazkiaren elementua blokeatuta dago, ihes-bolumen baxua lortuz. Ordeztu petrolioaren eta gasaren bereizgailuen elementua
3. Presio-erregulatzailearen porrotak ihesaren bolumenaren beherakada dakar.
4. Sarrerako balbularen porrotak ihes-bolumen nahikoa eta presio baxua dakartza. Ohiko ikuskapenek arazoak aurkitzen dituzte eta modu egokian konpontzen dituzte.
5. Hodien ihesak. Begiratu hodiak, ihesak aurkitzen badira, denborarekin landu beharko litzateke.
6. Motor porrota edo higaduraren higadura aire konpresorearen desplazamendu nahikoa eta presio baxua ere bada.
Posta: 2012ko urriaren 14a
