Garraiobide gisa, metroak ia 160 urteko historia du eta bere trakzio teknologia etengabe aldatzen ari da. Lehen belaunaldiko trakzio sistema DC motor trakzio sistema da; Bigarren belaunaldiko trakzio sistema motor trakzio sistema asinkronikoa da, eta hori da egungo trakzio sistema nagusia ere. Ikaina; Iman Imante Trakzio Sistema iraunkorra da, gaur egun, industriak, trenbide-ibilgailuen trakzio sistemaren hurrengo belaunaldiko teknologia berrien garapen zuzendaritza gisa aitortzen du. Iman motor iraunkorra errotorearen iman iraunkorra duen motorra da. Abantaila ugari ditu, hala nola, funtzionamendu fidagarria, tamaina txikia, pisu arina, galera txikia eta eraginkortasun handiko motorrak dira. Motor trakzio sistema asinkronikoarekin alderatuta, iman iraunkorreko trakzio sistemak eraginkortasun handia du, energia-kontsumo txikia, energia aurrezteko efektua eta onura ekonomiko oso garrantzitsuak ditu.
Oppair Torloju Aire Konpresorea Trakzio Sistema Sincronikoen Sytercrons Symagnet belaunaldi berri bat da. Horien artean, eraginkortasun handiko errezelo motor hibridoak egitura sinplearen, funtzionamendu fidagarriaren, tamaina txikiko, pisu arina, galera baxua, eraginkortasun txikia eta motorraren itxura eta tamaina eta tamaina eta tamaina malgua ditu.
Zolagailutorloju aire konpresoreaMotor teknologia - Diseinu metodo nagusia
Tokiko optimizazio estatoraren parametroen optimizazioa: txanda, hortz zabalera, zirrikituaren sakonera eta abar; Errotorearen parametroen optimizazioa: isolamendu magnetikoko zubien kopurua, posizioa, aire zirrikituaren forma, posizioa eta abar; , airearen hutsunearen tamaina; Eraginkortasun handiko gunea orientatzeko optimizazioa eta NVH diseinuaren xede ezarpena;
Oppira Torloju Aire Konpresorea Motor Teknologia - Sistemaren eraginkortasunaren diseinua
Lan baldintzak aztertzeko gaitasuna du, motorraren kontrol elektrikoaren galeraren ezaugarriak aztertu eta sistemaren eraginkortasuna optimizatzeko diseinu bateratuen bidez.
Zolagailutorloju aire konpresoreaMotor teknologia - Zarata eta bibrazio metodoa diseinatzea
NVH-k diseinuaren probak eta egiaztapena sistematik osagaira eramaten ditu, arazoak zehaztasunez kokatzen ditu eta produktuen NVH ezaugarriak bermatzen ditu. (NVH elektromagnetikoa, egiturazko NVH, elektronikoki kontrolatutako NVH)
Zolagailutorloju aire konpresoreaMotor Teknologia - Anti-Demagnetizazioaren Diseinu metodoa
Iman iraunkorra desmagnetizazio egiaztapena, atzeko EMF murrizketak ez du% 1 gainditzen
Zirkuitu laburreko hiru fasea Abiadura baxua 3 aldiz deskargatzea kontrolatzea etengabeko energia 1,5 aldiz
ZolagailuTorloju aire konpresoreaMotor teknologia - Proba gaitasuna
Probako laborategiaren azalera 10.000 metro koadro ingurukoa da, 250 milioi yuan inguruko inbertsioa duena. Ekipamendu nagusia: AVL Dinamometroa (20.000 RPM), EMC Darkroom, DSpace Hil, NVH probako ekipoak; Probaren Zentroak ISO / IEC 17025 (CNAS Laborategiko Akreditaziorako Jarraibideak) eragiketa kudeaketa behar du eta CNAk ziurtatu du.
Posta: 2012ko abuztuaren 22a
